Route 125 :

Mobilisés pour que ça débloque
Trafic sur la 125

Les enjeux

01

Circulation trop dense

En période forte, près de 20 000 véhicules circulent quotidiennement sur le tronçon entre Saint-Esprit et Sainte-Julienne.

02

Configuration dépassée

La géométrie de la route 125 ne répond plus au nombre élevé de véhicules circulant dans les différents secteurs.

03

Risques d'accident élevés

Avec une moyenne de plus de 160 accidents par année, le tronçon entre Saint-Esprit et Chertsey est très risqué pour les usagers.

04

Accessibilité difficile

Lors des périodes de pointe, les véhicules d'urgence et de transport scolaires ont de la difficulté à se déplacer.

05

Qualité de vie réduite

Le bruit, la poussière et les vibrations ne sont que quelques exemples des effets néfastes de la situation actuelle.

06

Pistes multifonctions inexistantes

L'absence de pistes cyclables et multifonctionnelles amène de nombreux problèmes de cohabitations entre les usagers de la route.

Témoignages

Louis-Charles Thouin

Député de Rousseau

« J'accueille avec optimisme et grand intérêt l'initiative Mobilité 125 qui favorisera la transparence et les saines communications entre l'ensemble des intervenants concernés et saura, assurément, nous conduire vers un projet rassembleur et structurant pour le développement de la région. Les travaux d'amélioration de la route 125 tant attendus sont et demeureront au coeur de mes priorités. »

Germain Majeau

Maire de Saint-Esprit et porte-parole de Mobilité 125

« En étant au carrefour de la route 125, la route 158 et l'autoroute 25, nous vivons les effets collatéraux de l'énorme trafic qui amène de nombreux véhicules sur nos routes secondaires, mettant ainsi en danger la sécurité de nos résidents. Je me réjouis de voir nos députés s'impliquer activement pour améliorer la route 125. »

Jean-Pierre Charron

Maire de Sainte-Julienne

« Le transit touristique crée une congestion dans le village de Sainte-Julienne qui impacte grandement l'accessibilité pour les résidents, les commerçants et les services de sécurité publique. »

Raymond Rougeau

Maire de Rawdon

« La municipalité de Rawdon est un milieu récréotouristique apprécié par de nombreux Québécois à la recherche d'un accès à la nature. La popularité des sites de location de chalets a rapidement eu un impact avec la venue de nombreux villégiateurs, causant ainsi des inconvénients pour nos citoyens. »

Michel Ricard

Maire de Saint-Alexis

« L'utilisation des applications de navigation crée de véritables autoroutes sur nos routes de campagne alors que les villégiateurs pressés tentent par tous les moyens de sauver quelques minutes en contournant le trafic, particulièrement aux heures de pointe. Ce débit élevé, combiné à la machinerie agricole, cause des situations dangereuses en plus de nuire à la quiétude des Alexinoises et Alexinois. »


Crédit photo : Mélanie Emond Photographie

Michelle Joly

Mairesse de Chertsey

« La pandémie mondiale a amené un grand engouement pour nos montagnes et lacs reconnus par de nombreux villégiateurs. Grâce au déploiement de l'Internet et du télétravail, ils font le choix d'une qualité de vie sans pareille. La route 125 doit répondre aux besoins de nos citoyens qui vivent au sein de notre communauté. »

Sophie Galarneau

Mairesse d'Entrelacs

« Notre région jouit d'un décor enchanteur et la route 125 constitue une voie d'accès majeure à notre secteur. L'ajout de pistes multifonctionnelles serait très bénéfique pour le tourisme de la MRC. Je suis très enthousiaste de l'engagement de mes collègues mairesses et maires et de la députation concernée à faire avancer rapidement ce dossier. »

Robert Chicoine

Maire de la municipalité de Notre-Dame-de-la-Merci

« La route 125 constitue une artère essentielle pour l'accès à notre municipalité ainsi qu'au parc de la forêt Ouareau, un véritable joyau de notre territoire, très prisé par les amateurs de plein air. La fluidité de cet axe routier est indispensable, non seulement pour assurer un accès rapide et sécuritaire à notre milieu, mais aussi pour soutenir le développement et la vitalité de notre communauté. »

Joé Deslauriers

Maire de Saint-Donat

« Une mobilité accrue sur la route 125 permettra à Saint-Donat d'améliorer l'accessibilité à son magnifique territoire. Lieu de villégiature renommé, notre municipalité accueille également les amateurs de plein air du sud de Lanaudière. Les embouteillages observés lors de la période estivale et durant les week-ends ont un effet négatif sur notre développement. »

Patrick Massé

Préfet de la MRC de Montcalm

« La MRC de Montcalm a un plan bien établi pour développer des emplois de qualité sur son territoire. Il est important d'avoir des infrastructures permettant à notre économie de se développer et je suis heureux de voir le gouvernement agir en ce sens afin de corriger les enjeux de mobilité sur la route 125. »

Nouvelles

Le projet de contournement de Sainte-Julienne est maintenant entre les mains du gouvernement pour une mise en chantier rapide

2026-06-09
Sans surprise, le rapport du Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) conclut que le projet de contournement du noyau urbain de Sainte-Julienne par la route 125 est justifié et qu'il constitue la meilleure solution pour améliorer la sécurité et la mobilité dans le secteur. Fort de ces conclusions, le regroupement Mobilité 125 demande au gouvernement du Québec d'autoriser le projet sans délai et d'en amorcer la réalisation.


Investissements routiers 2026-2028 dans Lanaudière

2026-04-13
Mobilité 125 accueille favorablement les investissements routiers annoncés le 10 avril dernier par le gouvernement du Québec pour la région de Lanaudière. L'inclusion du réaménagement de deux intersections à Saint-Esprit, dans le cadre du plan d'intervention de la route 125, confirme que le gouvernement avance concrètement sur ce dossier. Ces travaux constituent un volet important du plan d'intervention, dont le contournement de Sainte-Julienne demeure la pièce maîtresse.


Mobilité 125 au BAPE : chaque mois de délai supplémentaire a un coût

2026-03-05
La deuxième partie des audiences publiques du Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) portant sur le projet de contournement du noyau urbain de Sainte-Julienne par la route 125 s'est conclue. Mobilité 125 y a présenté son mémoire, fruit de cinq années de travail, de consultation et de concertation, exprimant la position unanime des huit municipalités membres de la coalition.


1re partie des audiences publiques du BAPE

2026-01-22
La 1re partie des audiences publiques débutera prochainement, soit le mardi 3 février 2026 à 19 h et le mercredi 4 février à 13h30 au Sentier de l'Érable, situé au 440 rang Montcalm à Sainte-Julienne.


Vous voulez en savoir plus sur le BAPE?

2026-01-19
Le Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) tiendra une rencontre préparatoire sur le projet de contournement de Sainte-Julienne.

Communiqués


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