Les enjeux

Le tronçon problématique, long de 17,7 kilomètres, couvre la route 125 de Saint-Esprit (au moment où l'on tombe à 1 voie dans chaque direction) jusqu'à la croisée avec la route 348 vers Rawdon un peu plus au nord de la croisée avec la route 337. C'est donc à cet endroit que se jette une partie importante du flux routier provenant de l'autoroute 25.

Il permet d'abord d'atteindre la Municipalité de Sainte-Julienne qui s'ouvre sur des quartiers résidentiels, des terres agricoles et un secteur commercial important.

Ensuite, cette route mène aux nombreuses municipalités plus au Nord qui offrent de nombreux attraits touristiques régionaux forts en potentiel de développement économique pour la région.